伊朗国际汽配展 伊朗汽配展，伊朗国际汽车零部件展，德黑兰汽配展，伊朗德黑兰汽配展，德黑兰国际汽车零部件展
2015年伊朗国际汽车零配件展览会
展会时间： 2015年11月
展出地点：德黑兰国际展览中心
参展商：900家左右（中国380家左右）
展会周期：一年一届
主办单位：伊朗汽配协会
展品范围：
汽车原件和零配件；汽车电子、电器零件、照明系统、汽车音响和娱乐设备、汽车配件、附件及汽车改装服务；汽车商贸、陈列室、车间和维修站装备及物流处理；汽车维修、检测工具和设备；汽车美容、护理产品、服务及设备；汽车烤漆房、涂料、光漆、打磨产品、服务及设备；汽车环保、循环再造、废物处理。展品共分12类，铸锻造件、冲压件、电机、传动、化工塑胶、装饰件、悬挂件、标准件、泵，滤清器，锁具，气缸垫、车用玻璃，灯镜、模具、工程服务、质量检测。
伊朗汽车市场介绍：
伊朗是西亚和海湾地区汽车组装、生产大国，目前伊朗全国道路上大约有400多万辆车在运行中,其中85%以上的车辆到了或者超过了报废年限。伊朗国内目前大约有2000家汽配厂，650家会员，其中中大型的厂家有100家。伊朗目前每年对各种车辆的需求量为50万辆，到2012，伊朗年汽车需求将达100万辆。但是，其国内现有的年生产量仅有38万辆左右。伊朗在增加汽车自产数量的同时，也将大量进出口汽车及配件，以此来弥补社会对车辆的需求。中伊两国的经贸互补性强，有着广阔的发展空间。中国是伊朗的和二大贸易伙伴，去年两国的双边贸易额达到56.23亿美元。伊朗对中国的机电产品一直保持着旺盛的要求，占到50%左右。
1．汽油价格便宜，旧车持有量大：伊朗是世界排名前列的石油出口国，国内汽油价格十分便宜。每升汽油相当于人民币0.85元，而当地1.5升矿泉水每瓶3元，相当于每升水2元钱，在伊朗水比油贵。伊朗家庭并不十分富俗，由于没有强制的汽车报废制度，十年以上使用龄的汽车仍占据相当大的比重。
2．市场为三大本地巨头瓜分完毕：伊朗汽车生产企业众多，可是真正规模较大的仅有三家，即Iran Khodro、Saipa、Kerman Motor三家，它们市场规模加起来约占全部份额的95%以上，多年来，这种格局并没有太大的转变。
3．外国厂商与伊企业开展“组装”为基础的合作：伊朗汽车制造行业有一定工业基础，但有史以来，海外厂商与伊朗汽车生产商之间的合作一直都是以“组装”作为合作的基础，这似乎成为一个传统。而且对于外国厂商而言，这也成为风险最小的一种合作方法，而伊朗汽车产业也长期形成以代工为主要模式的生产布局，无法形成强大的自主科研生产能力。
更多汽配展览项目 欢迎咨询廖小姐
中国会展网/上海百域会展有限公司
地 址：上海市浦东南路2250号滨江2250 B座522室
电 话：021-51093870-116/13636589551 传 真：021-51093871
联系人：廖小姐 E-mail：baiyu0015@sina.cn
QQ:613553116 MSN:smile0620@live.com
2015年汽配展会计划表：
2015年法兰克福印度汽配展 2015年2月26-3月1日
2015年阿尔及利亚汽配展 2015年3月
2015年印尼汽配展 2015年3月
2015年法兰克福马来西亚汽配展 2015年3月
2015年巴西汽配展 2015年4月
2015年法兰克福土耳其汽配展 2015年4月
2015年法兰克福芝加哥汽配展 2015年4月
2015年法兰克福南非汽配展 2015年5月
2015年越南胡志明汽配展 2015年5月
2015年越南河内汽配展 2015年6月
2015年法兰克福迪拜汽配展 2015年6月
2015年拉丁美洲巴拿马汽配展 2015年6月
2015年法兰克福墨西哥汽配展 2015年7月
2015年俄罗斯Interauto汽配展 2015年8月
2015年法兰克福俄罗斯汽配展 2015年8月
2015年法国汽车工业展 2015年10月
2015年韩国汽配展 2015年10月
2015年美国AAPEX汽配展 2015年11月
2015年美国SEMA汽配展 2015年11月
2015年伊朗汽配展 2015年11月
2015年上海国际汽车工业展 2015年4月
2015年法兰克福成都汽配展 2015年5月
2015年法兰克福上海汽配展 2015年12月
联系方式
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2015年伊朗国际汽车零配件展览会
展会时间： 2015年11月
展出地点：德黑兰国际展览中心
参展商：900家左右（中国380家左右）
展会周期：一年一届
主办单位：伊朗汽配协会
展品范围：
汽车原件和零配件；汽车电子、电器零件、照明系统、汽车音响和娱乐设备、汽车配件、附件及汽车改装服务；汽车商贸、陈列室、车间和维修站装备及物流处理；汽车维修、检测工具和设备；汽车美容、护理产品、服务及设备；汽车烤漆房、涂料、光漆、打磨产品、服务及设备；汽车环保、循环再造、废物处理。展品共分12类，铸锻造件、冲压件、电机、传动、化工塑胶、装饰件、悬挂件、标准件、泵，滤清器，锁具，气缸垫、车用玻璃，灯镜、模具、工程服务、质量检测。
伊朗汽车市场介绍：
伊朗是西亚和海湾地区汽车组装、生产大国，目前伊朗全国道路上大约有400多万辆车在运行中,其中85%以上的车辆到了或者超过了报废年限。伊朗国内目前大约有2000家汽配厂，650家会员，其中中大型的厂家有100家。伊朗目前每年对各种车辆的需求量为50万辆，到2012，伊朗年汽车需求将达100万辆。但是，其国内现有的年生产量仅有38万辆左右。伊朗在增加汽车自产数量的同时，也将大量进出口汽车及配件，以此来弥补社会对车辆的需求。中伊两国的经贸互补性强，有着广阔的发展空间。中国是伊朗的和二大贸易伙伴，去年两国的双边贸易额达到56.23亿美元。伊朗对中国的机电产品一直保持着旺盛的要求，占到50%左右。
1．汽油价格便宜，旧车持有量大：伊朗是世界排名前列的石油出口国，国内汽油价格十分便宜。每升汽油相当于人民币0.85元，而当地1.5升矿泉水每瓶3元，相当于每升水2元钱，在伊朗水比油贵。伊朗家庭并不十分富俗，由于没有强制的汽车报废制度，十年以上使用龄的汽车仍占据相当大的比重。
2．市场为三大本地巨头瓜分完毕：伊朗汽车生产企业众多，可是真正规模较大的仅有三家，即Iran Khodro、Saipa、Kerman Motor三家，它们市场规模加起来约占全部份额的95%以上，多年来，这种格局并没有太大的转变。
3．外国厂商与伊企业开展“组装”为基础的合作：伊朗汽车制造行业有一定工业基础，但有史以来，海外厂商与伊朗汽车生产商之间的合作一直都是以“组装”作为合作的基础，这似乎成为一个传统。而且对于外国厂商而言，这也成为风险最小的一种合作方法，而伊朗汽车产业也长期形成以代工为主要模式的生产布局，无法形成强大的自主科研生产能力。
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2015年法兰克福马来西亚汽配展 2015年3月
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2015年法兰克福南非汽配展 2015年5月
2015年越南胡志明汽配展 2015年5月
2015年越南河内汽配展 2015年6月
2015年法兰克福迪拜汽配展 2015年6月
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