2011年泛阿拉伯/非洲地区（埃及）国际汽车、摩托车及配件展

●    各类整车：汽车整车、摩托车整车；

●    汽摩配件、组件及零部件、汽车修理设备、维修保养产品、车轮轮胎、音箱系统和设备、车内娱乐系统汽车加工业产品、加油站设备、电池电源、空调制冷系统、汽摩装饰产品、电子机械系统、发动机、安全系统等

作为泛阿拉伯及北非地区唯一的一个专业汽车及摩托车展览会，AUTOMECH AKHBAR EL YOM 已经成功举办了十四届，09年展览会面积达到44800平方米，设有专业的汽车、摩托车配件馆。589多家参展商来自22个国家，他们分别来自：奥地利、中国、丹麦、埃及、英格兰、法国、德国、荷兰、印度、意大利、日本、韩国、马来西亚、巴基斯坦、罗马尼亚、沙特阿拉伯、塞尔维亚、新加坡、台湾、泰国、突尼斯、土耳其、阿联酋、美国等，同时参观商人数达到了492428人次。大多数参展企业反响不错。值得一提的是，具有代表意义的广州天马、南海轻骑、山东福田、鹤山国机南联、江门迪豪等摩托车整车企业都通过参加该展会进入中东及北非摩托车市场。

1、 近两年，随着埃及宏观经济状况陆续好转和人民收入水平的不断提高，埃及车市已逐步走出萧条局面，呈现了上升趋势。自2004年9月埃及降低整车及零部件进口关税措施出台后，整车进口(CBU)销售增长比例远远超过散件组装(CKD)销售增长比例，显示出强劲的增长势头。中国汽车、摩托车产品对埃及及周边地区出口前景良好。我国生产自主知识产权品牌车尚处在起步阶段，产品主要面对中低档等低端市场。随着国内销售市场日趋饱和，将销售渠道延伸至埃及等发展中国家是我汽摩工业开拓海外市场的必经之路。埃及是大阿拉伯自由贸易区、东南非共同体成员国，与欧盟签有合作伙伴协议，与美国签有合格工业区协议。在上述协议框架下，埃及产汽车摩托车及零部件产品出口上述协议国为零关税。如将埃及作为我企业“走出去”、在海外投资建厂的基地，辐射周边国家，可有效推动我国汽摩开拓中东、北非地区甚至欧美市场。

2、 埃及地处亚非欧三大洲交汇处，是一个有7000万人口的大市场。消费群体潜力巨大，埃及贫富差距悬殊，低收入群体占绝大多数，购买力低，对中低档经济型轿车、摩托车需求量大。同时，埃政府对汽油消费给予补贴（90号汽油仅为1埃镑/公升），道路收费标准较低，大大降低了购车后的使用成本。近年来，埃及经济发展呈现回升趋势，人们收入陆续提高，必将带动低端汽车销售市场的复苏。同时，埃及向其周边国家的经济辐射力强，市场容量和潜力较大，是整个非洲大陆仅次于南非的非洲第二大机电产品市场，具有较多的贸易和投资机遇。埃及受自然条件制约，资源和物产比较单一，工业基础相对薄弱。

3、 埃及气候炎热，风沙大，道路状况差，汽车摩托车配件更新率高，要求汽车、摩托车的发动机散热性好，越野性强。

4、 埃目前暂无强制报废及尾气排放指标的规定，车辆更新缓慢。经了解，埃政府拟在年内出台新的环保法.

制定尾气排放标准，实行尾气检测。如该法顺利实施，将导致大批汽车被强制报废，掀起汽车销售高潮。

5、 商业信贷鼓励购车。埃及银行业竞争激烈，各银行都在开发新的客户群体和产品市场。绝大多数银行都已开始向大批低收入群体推出了汽车贷款，鼓励购买私家车，埃及人的购车兴趣正在逐渐提高，汽车市场容量也将随之慢慢回升。

6、 对地区出口潜力巨大。埃及是大阿拉伯自由贸易区、东南非共同体成员国，与欧盟签合作伙伴协议，与美国签有合格工业区协议。在上述协议框架下，埃及产汽车及零部件产品出口上述协议国为零关税。如将埃及作为我汽车企业“走出去”、在海外投资建厂的基地，辐射周边国家，可有效推动我国汽车开拓中东、北非地区甚至欧美市场。